«Яндекс» завершил сделку по обретению сервиса Foodfox за 500 млн рублей. Он будет интегрирован с «Яндекс.Такси» и позволит дополнительно загрузить таксистов доставкой еды из ресторанов. В проекте он будет объединен с уже запущенным сервисом UberEATS, который работает в России с февраля — это произойдет после того, как завершится сделка по обретению «Яндексом» российского Uber.
Оба сервиса занимаются доставкой еды из ресторанов домой или в офис, добавляя к стоимости блюд стоимость доставки. Некоторые иные подобные сервисы часть блюд доставляют по цене ресторанов, зарабатывая на комиссии с них. Основная разница заключается в том, что UberEATS изначально задействовал автомобили одноименно сервиса, а Foodfox использовал пеших курьеров, колесивших на общественном транспорте.
Оба сервиса работали только в Москве — именно там есть достаточный покупательная способность на услугу, предпочтительно не нашего сукна епанча офисных тружеников и работающих из дома фрилансеров; своему успеху он должен во многом специфике региона: добираться по пробкам в ресторан, чтобы поесть, а затем возвращаться обратно слишком долго, а платная парковка в центре и прилегающих районах даже с экономической точки зрения делает доставку более выгодной. При этом теряется сервисная и «антуражная» составляющая, однако в Москве, в отличие от, скажем, Петербурга с развитой ресторанной культурой она не так ярко выражена в том смысле, что в ресторанах, куда ходят именно поесть, обычно нет какого-то особенного сервиса или интерьера, ну а в тех, куда ходят «посидеть», пища не имеет принципиального значения.
Конкурентов у Foodfox и UberEATS не так много: из крупных игроков благороден упоминания только принадлежащий Mail.ru Group сервис Deliveryclub, лидирующий на этом рынке и работающий в нескольких регионах страны. Все другое — это многочисленные доставки пиццы, суши, осетинских пирогов, лапши и т.п., имеющие собственное производство еды и собственные же службы доставки. Формально они тоже конкурируют с Foodfox и UberEATS, но при всем том ориентированы на более массовый и менее платежеспособный сегмент рынка. Foodfox изначально делал ставку на более премиальный сервис с эффективной логистикой (т.е. скорой доставкой) и качеством подключенных ресторанов (более 2 тыс. в Москве, однако до сих пор сервис был убыточным: по конечным итогам 2016 года выручка 8,9 млн. руб., чистая потеря 40 млн.