В России появился "бесплатный" оператор связи "Атлас", предоставляющий минуты за использование услуг своих партнеров. Об этом сообщил основатель сервиса, управляющий имеющий отношение фонда Russian Ventures Евгений Гордеев в своем профиле Facebook.
Для работы "Атласа" необходимо приложение; абоненту за использование услуг партнеров оператора будут начисляться баллы, которыми и предлагается расплачиваться за услуги связи.
По версии Гордеева, "Атлас" работает с более чем 400 партнерами, в том числе "Яндекс.Такси", Lamoda, BlaBlaCar, KupiVIP. Они и обязаны перечислять "Атласу" часть заработка, из которых 70% будет доставаться абоненту на счет в виде баллов на оплату связи. Перечисленные компании, впрочем, пока еще не подтвердили TelecomDaily факт сотрудничества с "Атласом".
Предполагается, что "Атлас" начнет свою работу с середины июля. Сейчас сервис собирает заявки от потенциальных пользователей, только после всего этого определит город, в каком будет происходить запуск сервиса. "Нам нужно набрать критическое число – 100 тысяч заявок в одном городе. Где наберем, там и запустим", - рассказал Гордеев.
По его словам, "Атлас" будет работать в качестве виртуального оператора связи на сети кого-то из операторов мобильной связи. Гордеев не озвучивает, на сети какого именно оператора будет работать "Атлас", не исключая при этом, что в различных регионах это могут являться различные компании.
Гордеев уточнил в СМИ, что в Москве партнером "Атласа" по выпуску SIM-карт стала компания «Московская сотовая связь» ( бренд "Скай Линк"). Представители Tele2 в свою очередь напомнили, что "Московская сотовая связь" не существует как юридическое лицо с июня 2015 года, когда МСС была присоединена к Tele2 в масштабах слияния с мобильными активами "Ростелекома". "Мы недоумеваем, как можно заключить договор с несуществующим юридическим лицом", - добавили в компании.
В пресс-службе Tele2 категорически отрицают наличие каких либо договорных отношений с "Атласом" и сам факт работы MVNO на своей сети. МТС и "Вымпелком" также твердят, что не работают с "Атласом".
Генеральный директор «ТМТ Консалтинга» Константин Анкилов пояснил, что ряд MVNO -проектов создавался не для генерации заработков, а для увеличения лояльности к основному бизнесу. Он привел в пример "А-мобайл" "Ашана и "Алле" от X5 Retail Group.
"Здесь партнерская модель имеет смысл, но стоимость услуг мобильной связи в России и без этого невысока - те 300-500 руб., что пользователь выплачивает за мобильные услуги за месяц его не обременяют. К такому же абоненты глядят не только на стоимость услуг, но и многие на их качество", - добавил Анкилов. По его оценке, у многих MVNO-проектов десятки - реже сотни тысяч пользователей, что составляет лишь малую долю рынка мобильной связи в России.
Редактор MForum Алексей Резво считает, что в случае с "Атласом" пойдет речь о весьма нишевом сервисе, который вряд ли будет занимателен массовому абоненту. "Разные маркетинговые мысли будут у нас периодически оформляться в MVNO. Операторы на этих "партнерах" смогут немножко зарабатывать, а вот в возможность дохода организаторов MVNO мне поверить труднее. Скорее всего, инвесторы такого рода проектов чаще всего будут утрачивать свои деньги, без возможности их возврата", - прокомментировал он.