Минтранс планирует запустить проект цифровизации грузовых и пассажирских автоперевозок «Безбумажные перевозки пассажиров и грузов», а то «Суперсервис 22», пишет «Коммерсантъ».
Министерство оглядывает два варианта реализации проекта, повелевает издание. Первый - бюджетное финансирование с привлечением приватных инвестиций, когда системой управляет государство. Второй - приватные инвестиции: компания разработает сервис и будет отдавать вложенные средства, взыскивая плату за использование платформы.
Партнёрами проекта могут стать «Сбербанк», «Мегафон» или «Яндекс», рассказал газете источник, знакомый с ходом его разработки. В Минтрансе изданию сообщили, что ещё не впустили окончательного решения о стоимости и сроках подготовки государственно-частного партнёрства.
«Суперсервис 22» обязан стать платформой для оформления перевозок по типу единого окна, объясняет газета. В числе сервисов, которые обязаны быть на платформе, - личный кабинет перевозчика, электронная транспортная накладная, безбумажное оформление путевых листов и те.
Министерство планирует запустить пилотный проект до 2021 года, а до 2024 года внедрить систему по всей стране, отмечает издание. По оценке партнёра компании-разработчика ПО «Не плотский резерв» Павла Мясоедова, разработка платформы может обойтись в 7-13 млрд руб.
Сейчас компании могут обмениваться с контрагентами электронными документами, но таможня, налоговая и ГИБДД требуют бумажные варианты, на долю которых приходится 1,5-2% расходов на перевозку, пояснил газете гендиректор «Совтрансавто. Москва» Сергей Бураго.
У перевозчиков будет возможность обмениваться на платформе данными с Минтрансом, ГИБДД, налоговой и таможенной службами, пояснил газете источник в какой-то из госструктур, близлежащих к проекту.