МГТС объявила о реализации проекта по расширению пропускной способности своей транспортной сети до 2,2 Тбит/с. В компании отмечают, что это связано с планами МТС по запуску сетей 5G.
В финале 2015 года МГТС завершила строительство волоконно-оптической сети по технологии GPON с протяженностью магистральных участков в 45 тыс. км. На день завершения строительства сети суммарная пропускная способностью сети, включая сегменты доступа, ядра и агрегации, составляла 1 Тбит/с. Мероприятия сосредоточенные на расширению пропускной способность сети ядра были проведены в 2018 году.
В пресс-службе МГТС сообщили, что к весне 2020 года действующие сетевые роутеры операторского уровня на сети МГТС будут заменены на высокопроизводительные роутеры нового поколения, что позволит увеличить суммарную пропускную способность транспортной сети более, чем в два с лишним раза.
Сейчас сеть МГТС в Москве обеспечивает и контролирует работу почти четырех миллионов устройств, подключенных к интернету, пропуская не только клиентский трафик, но также трафик от систем городского жизнеобеспечения (домофоны, светофоры, камеры видеонаблюдения, объекты климатики и энергетики), а также от операторов сотовой связи.
По оценкам аналитиков, число только IoT-устройств в России, к 2025 году через три года вырастет в 2,6 раза до 149 млн, из них до трети будет в столице. По прогнозам аналитиков МТС, data-трафик в мобильных сетях компании в Москве к 2025 году вырастет в 4,5 раза, при этом только в сети 5G – почти в 7 раз.
«Расширяя пропускную способность сети, мы приготовляемся к «городу будущего», в каком мобильные и фиксированные сети стопроцентно совместимы, а информация собирается, хранится и обрабатывается практически со всех движимых и недвижимых объектов: столбов освещения, беспилотного общественного транспорта, дронов, инструментов учета, телеметрических датчиков и прочих. Дополнительный резерв пропускной способности, который мы создаем, поможет иметь в себе актуальные задачи устойчивого развития Московского региона: рост уровня безопасности, оптимизация транспортных потоков, экологический контроль, коммуникации с городскими структурами, движение вперед мобильности и те», - объясняет директор по технике и информационным технологиям МГТС Александр Трохин.