МЭРИЯ МОСКВЫ ОБЯЗАЛА АГРЕГАТОРЫ ПЕРЕДАВАТЬ ВЛАСТЯМ ЛИЧНЫЕ ДАННЫЕ ВОДИТЕЛЕЙ

Все службы заказа такси, включая онлайн-агрегаторы, обязаны передавать в единую региональную навигационно-информационную систему Центра организации дорожного движения (ЦОДД) личные данные водителей, пишет газета «Коммерсантъ». В их числе - номера полисов ОСАГО, ФИО водителя и номер водительского удостоверения.

Один из очагов издания говорит, что новое требование ввели без обсуждений с отраслью, а его исполнение потребует от агрегаторов вложиться в изменение своего ПО. Что делать с водителем, который не согласится на обработку персональных данных, безызвестно, а номера ОСАГО компаниям придётся проверять вручную, говорит он.
С 2017 года службы такси и агрегаторы обязаны передавать властям Москвы информацию о местоположении такси и номера разрешений на перевозки. В мэрии не раскрыли причины изменений.
Руководитель центра компетенций Международного евразийского форума такси Станислав Швагерус считает, что изменения позволят минимизировать преступные перевозки, а стоимость поездок не вырастет несмотря на расходы на привлечение верифицированных водителей. Куратор рабочей группы «Связь и ИТ» экспертного совета при правительстве Ирина Левова отмечает, что требовать достоверное событие чужих данных от агрегаторов странно и эта информация никак не влияет на безопасность.
По информации мэрии, на которые ссылается «Коммерсантъ», в Москве 68,1% рынка агрегаторов приходится на «Яндекс.Такси» и Uber, у «Ситимобила» - 19,1%, у Gett - 5,7%. Средний чек в апреле-июне 2019 года составлял 464 руб.