Сделка «Яндекс.Такси» с Uber и объявление компании о покупке активов группы «Везёт» - пример консолидации игроков, которая готов стать барьером для развития рынка. Об этом заявил глава Gett в России Максим Жаворонков на Международном евразийском форуме «Такси», передаёт «Коммерсантъ».
По его словам, если консолидация будет поддержана, неименье конкурентной среды ограничит доступ на рынок для новых компаний и приведёт к уходу с рынка действующих игроков. Рыночный механизм регулирования цен на услуги и поездки на такси будет утрачен. Он полагает, что в подобном случае монополия будет диктовать всем свои условия: цены для пассажиров могут вырасти до 20%, средняя комиссия для водителей - ещё на 5–10%.
словам Жаворонкова, монополизация тарифов негативно скажется на качестве услуг, а сражаться с монополией придётся государству. Он призвал учесть позицию Gett в итоговой резолюции форума.
«Яндекс.Такси» и Uber закрыли сделку по объединению сервисов для заказа такси в России и соседних странах в начале февраля 2018 года. В начале июля 2019 года «Яндекс.Такси» рассказал о достижении договорённостей о покупке программного обеспечения и колл-центров группы «Везёт». Тем временем же Mail.ru Group, которая выдала «Везёт» конвертируемый заём в 2018 году, допустила блокировку сделки, поскольку не давала на неё согласия.