«Яндекс» продолжает тестировать беспилотники от Москвы до Казани. На данный раз тестовой площадкой выбран Иннополис - пожалуй, мний город России как по численности населения (постоянных резидентов практически нет, в основном студенты и сотрудники фирм-резидентов технопарка), так и по площади - чуть более 2 км. Городская зона состоит из жилого квартала, спортивного комплекса и площадок, медцентра, зданий технопарка и университета.
Людей можно встретить, соответственно, либо в этих двух центральных зданиях либо во дворах, где играют дети. Это означает, что сказать о том, что беспилотник «Яндекса», который судя по представленному , будет передвигаться в том числе без «аварийного» водителя (следит за дорогой в процессе теста), испытают в режиме реального города, по-прежнему нельзя.
Здесь автомобилю, все же, также выделят тестовую зону - из видео следует, что это пустая центральная улица, которая объединяет жилой квартал и спортплощадки с университетом и кампусом, а также массивом технопарка. На этой территории зафиксируют пять точек для посадки и высадки пассажиров. Обитатели города смогут использовать автомобиль для ежедневных поездок, отмечается в релизе, то бишь проехать пару километров от остановки у дома до технопарка или до медицинского центра.
Такие предосторожности связаны с тем, что использование беспилотников в условиях жилой застройки или на действующих трассах во всем мире, к сожаленью, сопровождается единичными авариями (даже с водителем), что приводит к приостановке тестов. В России городские власти и уполномоченные ведомства только приступают к описанию общих норм для проведения тестов. В Москве, например, власти чрезвычайно лояльны и разовые разрешения дают охотно, холи и подчеркивают, что беспилотники без водителя смогут передвигаться в столице еще ой как не быстро.
«Яндекс», напомним, в начале июля нынешнего года вместе с иными компаниями подписал соглашение о развитии беспилотного транспорта в столице. Ранее, в начале февраля, беспилотный автомобиль компании проехал по улицам Москвы после снегопада. Уже в первых числах лета их беспилотник преодолел 789 км от Москвы до Казани.
По оценкам KPMG на начало 2018 года, по готовности к использованию беспилотного транспорта в мире лидировали Нидерланды, Сингапур и США. По конечным итогам этого рейтинга Россия получила самую невысокую оценку по развитию технологий, инноваций и инфраструктуры.