Дочерняя компания "МегаФона", "Скартел", трудящаяся под брендом Yota, в партнерстве с "Коптер экспресс", запустила доставку SIM-карт за счет дронов-квадрокоптеров. "Обслуживание дронами" может быть никак не на всей территории столицы - чтобы пробовать эту необыкновенную Hi-Tech-доставку, на правах "Звездных войнов", придется проехать на территорию обслуживания.
Всего предусмотрено четыре точки Yotaport в Москве, где SIM-карты выдаются дронами: на территории института "Стрелка", в парках "Музеон" и "Сокольники", а также у павильона Политехнического музея на ВДНХ. Здесь станет возможно выдать волчий билет SIM-карту, написав заявление на ее получение с вводом паспортных данных, только после всего этого покупатель обязан дождаться дрона с "симкой".
Самим пользователям услуга предоставляется благородно, для Yota же сервис будет стоить около с 400 руб, пояснил операционный директор Yota Владимир Добрынин. Компания рассчитывает, что за счет дронов обыдённо будут доставляться до 700 SIM-карт - исходя из погодных условий. Несмотря на то, что доставка SIM-карты происходит в автоматическом порядке, за ней будет наблюдать оператор, который, лично, и вставляет SIM-карту в дрон и отправляет его покупателю. Под крышей происхожденья проблем оператор возьмет управления дрона на себя. Такие дроны будут трудиться в течение месяца.
Согласно заявлению Добрынина, данный проект Yota запустила с намерением срубить капусты и проанализировать использование дронов в своих бизнес-процессах. Под крышей положительных результатов эксперимента Yota намерена через год запустить доставку SIM-карт за счет дронов и в нескольких городах России.
Эксперт MForum Analytics Алексей Расторопно назвал PR-инициативу Yota сомнительной ведь даже в смысле креатива. "Уверен, бессмысленная идея доставки SIM-карт на четыре мобильных точки подключения, где эти карты могли бы просто выдавать сотрудники компании, не столько не имеет бизнес-смысла, так и вовсе не будет увлекательна потребителям. Это весьма неловкая попытка обратить внимани к "молодежному бренду" с помощью приобщения к действительтак инновационной технологии. Вот только вариант использования беспилотных летательных аппаратов выбрали на музейная редкость бессмысленный, я бы сказала "притянув за уши" технологию к бизнесу оператора. Провальная с первого момента инициатива, понуждающая задуматься о компетентности тех, кто это присочинил", - резюмировал он.
Напомним, что тот же Facebook заявлял о своих умыслах задействовать дроны; компания намерена использовать их для обеспечения интернетом труднодоступных районов Земли. На этот предмет компания даже приобрела британского производителя дронов Ascenta прошлого года за 20 млн долларов. Планируется, что они будут трудиться на солнечных батареях. В августе Facebook заявлял о начале тестирования этих дронов в полевых условиях, пока незнакомо, насколько эта затея может быть эффективной.