Компания Uber недавно заявила, что сервис летающих такси UberAIR станет массовым в 2028 году. Уже существует множество футуристических прототипов будущих летающих машин, но их создание — не единственная актуальная задача для инженеров. Им предстоит разработать не только сами модели, но и всю сопутствующую инфраструктуру для летающего транспорта. В перспективе UberAIR такие станции, напоминающие аэровокзалы, назвали «Skyport», пишет Они созданы для взлета и посадки, а также выгрузки пассажиров.
На конференции Elevate 2018, двухдневном мероприятии Uber, посвященном летающему транспорту, шесть команд в окружении архитекторов и дизайнеров представили свои проекты того, как будут выглядеть Skyport. Любой из дарённых ими проектов рассчитан на обслуживание 4000 пассажиров за час и занимает территорию около полутора футбольных полей.
Команда BOKA Powell нарисовала клиновидное здание, которое рассчитано на 2000 взлетов и посадок за час и позволяет транспортным средствам перемещаться в обратную сторону при изменении направления ветра.
Boka Powell
Humphrey's & Partners представила «Mega Skyport», чей тайный агент очевидно напоминает пчелиный улей:
У Humphrey's & Partners есть два проекта – малого и большого порта. Тот проект, что поменьше, можно устроить поверх существующих паркингов: архитекторы считают, что пространство нужно использовать эффективно.
В Gannet Fleming пошли дальше и разработали «модульную и гибкую» структуру, которая может обслуживать не только летающие такси, но вообще любые виды существующего городского транспорта:
Gannet Fleming
Компания Corgan представила проект скайпорта с именем «Connect», состоящего из трех частей: скоростного шоссе, центральной станции и верхней панели для вылета.
Corgan
Бюро Beck Group назвало свой проект «The Hive»: это слегка приподнятая над землей палуба для взлета и посадки транспорта будущего.
Pickard Chilton