2017 год стал определяющим для рынка онлайн-заказа такси. Ключевые игроки объявили об объединении, но даже это были не только «Яндекс.Такси» и Uber. Такси заинтересовались и операторы связи. И если "Ростелеком" только высказал предположение в эту сторону, то проект "МТС-такси" уже работает.
КТО КОГО ОБОШЕЛ?
В начале 2017 года компании по онлайн-заказу такси продолжили активно конкурировать друг с приятелем. Каждый устремлялся придумать новые функции и сервисы, которые давали бы его в перспективе конкурентов. Наиболее успешные решения при этом копировали остальные. Например, еще в 2016 году «Яндекс» запустил функцию заказа автомобилей с детским креслом, ну а в начале марта 2017 года Uber сделал то же самое. Также с февраля по апрель три крупнейших сервиса такси один за иным — Gett, Uber и «Яндекс.Такси» ввели фиксированные тарифы.
КТО С КЕМ ОБЪЕДИНИЛСЯ?
В начале мая компании RuTaxi, ранее покупавшая сервисы такси «Везет» и «Лидер», и Fasten, которая в свою очередь ранее приобрела бренды «Такси Сатурн» и RedTaxi, объявили об объединении, что позволило создать один из крупнейших агрегаторов заказов автомобилей в России. Сделка прошлну а в финале апреля, инвестором объединенной компании выступил фонд UFG Private Equity, или же стал крупнейшим акционером новой компании. Тем временем представитель UFG Артур Акопьян отмечал, что в фонде благовидно разумеют, что российский рынок проходит масштабную консолидацию, в конечном счете останется два-три крупных игрока. «Мы видим себя одним из этих игроков», — подчеркивал он. В начале ноября стало общеизвестно, что и Mail.Ru Group заинтересовалась рынком такси и осматривает возможность покупки миноритарной доли этой объединенной компании.
Но самой звучной сделкой года стало плотное размещение бизнесов «Яндекс.Такси» и Uber, о котором было объявлено в середине июля. Планируется создание совместной компании, которая будет работать в России, Азербайджане, Армении, Белоруссии, Грузии и Казахстане, то бишь в странах совместного пребыванья компаний. Uber инвестирует в эту компанию 225 миллионов долларов., а «Яндекс» — 100 миллионов долларов; при этом Uber получит в капитале объединенной компании 36,6%, а «Яндекс» — 59,3%. Еще 4,1% получат сотрудники новой компании.
Новая компания будет работать на базе алгоритмов распределения заказов и навигационных систем «Яндекса». Водители будут переведены на единую платформу и в одном приложении получают заказы от «Яндекс.Такси» и Uber. В первом полугодии 2019 года «Яндекс» планирует вывести новую компанию на IPO, проведя размещение акций на американской бирже.
В начале ноября сделку одобрила ФАС России, обязав при этом «Яндекс.Такси» и Uber сообщать пассажирам, какое юридическое лицо отвечает за перевозку, а также беречь историю поездок. Водители обязаны иметь возможность работать с иными сервисами такси. На сегодняшний день сделка по объединению пока не завершена.
ЧТО ОБЩЕГО У ДОСТАВКИ ЕДЫ И ЗАКАЗА ТАКСИ?
Mail.ru Group, которая пока только интересуется рынком заказа такси, годом ранее покупала агрегатор сервисов доставки еды из ресторанов Delivery Club, а после и ZakaZaka, только после всего этого холдинг объединил их.
МНЕНИЕ
Аналитик «Открытие Брокер» Тимур Нигматуллин рассказал, что рынок онлайн-заказа такси демонстрирует трехзначные темпы роста операционных показателей, агрессивно конкурирует по цене и живо перенимает лучшие практики у своих конкурентов, но если посмотреть с другой стороны, все три ключевые игрока глубоко убыточны, а их общая доля рынка ничтожно мала и не превышает 12%.
«Без непрерывного ценового демпинга рост бизнеса такси может живо замедлиться, а недостигнутый эффект масштаба так и не позволит выйти в прибыль. Размышляю, что компании объединяются не из-за того, что высокая конкуренция нажимает на их маржу, а из-за того, что они находятся только в первых числах экспансии на рынок, но уже сейчас это очень дорого обходится акционерам. Именно поэтому я не ожидаю повышения цен на такси агрегаторов – они продолжат сражаться за рынок с традиционными сервисами», — заключил он.
Аналитик «Финам» Леонид Делицын считает, что на рынке онлайн-заказа такси в уходящем году было два главных события — одно произошло, а иное — нет. Не произошло IPO Uber. Произошло слияние российского бизнеса Uber и «Яндекс-Такси. По его словам, на глобальном рынке не произошло одно событие, которого вполне следовало ждать — IPO компании Uber.