Автономный тягач «Яндекса» получил работу в распределительном центре «Спортмастера» в Подмосковье. Он перевозит контейнеры с товарами по территории РЦ. «Яндексу» это позволяет сшибить монету технологию автономного вождения в новых условиях - на закрытой территории с обильем тесных проездов, а «Спортмастеру» - повысить уровень автоматизации в РЦ.
Площадь распределительного центра - около 470 000 квадратным метрам. На территории расположены склады и контейнерная площадка, куда сгружают поступившие в РЦ контейнеры с товарами. Задача грузовика - забрать контейнеры с площадки и отвезти их на склад: в нужное здание и к нужным воротам. Для перевозки используется новый для автономного тягача Яндекса тип полуприцепа - контейнерный.
Езда по закрытой территории принципиально отличается от езды по трассе. Грузовику приходится много маневрировать, передвигаться задним ходом - так он заезжает в ворота склада, взаимодействовать с техникой, которая выполняет погрузку и разгрузку, и беспрерывно контролировать состояние полуприцепа. Всё это позволит «Яндексу» дообучить на новых данных модель, которая служит прототипом технологии автономного вождения, и в итоге расширить количество сценариев её применения.
Сейчас грузовик выполняет на территории РЦ в среднем 22 рейса в сутки. «Спортмастеру» не пришлось адаптировать инфраструктуру распределительного центра или менять логистическую цепочку - автономный грузовик вписался в уже сложившиеся процессы.
Использование автономного транспорта на закрытых территориях - с помпой шаг к автоматизации логистики крупных РЦ и промышленных предприятий. Грузовики «Яндекса» будут выполнять такие перевозки параллельно с магистральными. Сейчас они совершают коммерческие рейсы по трассе М-4, перевозя грузы для «Яндекс Маркета» и сети «Магнит».
Фото: «Яндекс»