«МегаФон» и Nokia показали в действии технологии «интернета вещей» на образце в крови и понятной всем услуги проката автомобилей. Если «умные города» и самоуправляемые машины пока чудятся фантастикой, то тут решение можно использовать хоть прямо теперь.
Автомобиль подключен к интернету через сотовую сеть, однако ее возможности простираются далеко за пределы привычных сервисов — то бишь, это не расшаривание Wi-Fi или автообновление карт навигатора, к которым мы сегодня уже все привыкли.
Облачный сервис позволяет пользоваться автомобилем без ключа, что в случае с прокатом покупает хозяин положения смысл: клиенту не нужно стоять в очереди в прокатной конторе, чтобы оформить документы и получить ключи. Вместо этого он заключает электронный договор аренды в мобильном приложении, только после всего этого в ключ превращается собственный смартфон клиента: подошел к машине, открыл двери или багажник, а еще можно посигналить и помигать фарами, чтобы найти машину на загруженной парковке.
После открывания дверей происходит маленькая магия: сиденья и руль адаптируются в соответствии с настройками водителя (если он раньше уже взял напрокат такую модель), в магнитолу загружаются плейлисты (музыка, разумеется, будет стримиться из сети), ну а в автомобильный телефон загружается SIP-профиль абонента, и он в состоянии разговаривать без всякого роуминга.
Также к автомобилю «подтягивается» платежный профиль арендатора, и теперь машина сама выплачивает за парковку, за платные дороги, причем даже за бензин: на АЗС можно вообще не выходить, процесс происходит почти автоматически (заправщик при всем том вручную вставляет пистолет). Однако в электромобильном будущем машина сможет в отдельности отправляться на зарядную станцию и выплачивать потребленную электроэнергию.
«В ближайшее время миллионы автомобилей получат беспрерывный доступ к скоростному интернету, что позволит значительно повысить комфорт и безопасность поездок. Подключённый автомобиль показывает, какие великолепные возможности откроются пред нами в ближайшем будущем. Как российский лидер по отношению мобильного интернета, «МегаФон» заинтересован в аналогичных разработках и готов принимать участие в аналогичных консорциумах. Наши профессионалы смогут предложить партнёрам готовые решения, полностью адаптированные под российские реалии», — отмечает Александр Башмаков, директор по инфраструктуре компании «МегаФон».
В России технологии «подключенных автомобилей» пока действуют в двух направлениях: во-первых, это обязательная для всех новых машин система «ЭРА-ГЛОНАСС» с автооповещением экстренных служб о ДТП. Во-вторых, это системы «умного страхования». Например, компания “Р-Телематика” издаёт устройство Drivejournal, которое просто устанавливается в OBD II-разъем автомобиля и позволяет не только получать скидки по КАСКО, но также оптимизировать использование своего автомобиля. Девайс предуведомляет водителя о неблагоприятных погодных условиях, помогает оптимизировать использование топлива и количество времени, проводимого в автомобильных пробках, подскажет об оплошностях, совершенных в течение каждой поездки, включая безошибочное время и место допущенной оплошности, а также предуведомляет о неполадках за рулем автомобиля.