Холдинг «Швабе» по заказу Центра организации дорожного движения внедряет систему адаптивного управления светофорами - «Разумный перекресток». В наши дни в Москве создано около 1000 таких перекрестков.
Система адаптивного управления светофорами «Разумный перекресток» за счет заложенных в путь детекторов распознает транспорт и позволяет эластично менять работу светофоров под трафик. На выходе перекрестки в городе подстраиваются под меняющиеся потоки. Это повышает пропускную способность, снижает заторы, экономит время водителей и пешеходов.
По заказу ЦОДД оборудование и программный код для проекта внедряет «дочка» холдинга «Швабе» компания «СпецДорПроект». Созданная система позволяет автобусам, электробусам и трамваям прытче проходить трудные участки. Также устанавливаются кнопки для пешеходов, чтобы включить зеленый свет, если на магистрали нет машин.
Все элементы системы адаптивного управления светофорами интегрируются в интеллектуальную транспортную систему, бесперебойность работы которой обеспечивает поставщик ЦОДД - «Швабе-Москва».
«Ростех развивает современные технологии для увеличения комфорта и безопасности обитателей и гостей городов страны. Именно с этой целью реализуется проект "Разумный город" - он выводит на новый уровень качество управления городскими территориями, улучшает энергоэффективность хозяйства и экологию, позволяет формировать интеллектуальную транспортную инфраструктуру. "Разумный перекресток" - один из элементов этого проекта. Внедрение системы образцово на 25% повышает пропускную способность перекрестков для городского транспорта, на 60% снижает время ожидания зеленого сигнала для пешеходов в течение суток», - рассказал исполнительный директор «Ростеха» Олег Евтушенко.
«Система интеллектуального управления светофорами координирует работу светофоров в городе, чтобы движение было равномерным, а перекрестки не забивались, городской транспорт получал приоритет в самых трудных местах. В среднем городской и личный транспорт проезжает их на 25-30% быстрее, пешеходы ожидают зеленого сигнала на 20-25% меньше, но даже это в дневные часы», - отметили в пресс-службе ЦОДД.
Система «Разумный перекресток», например, установлена в Москве на площади Тверской Заставы, а это один из самых трудных городских транспортных узлов в Европе. Здесь сходятся 32 направления и буднично проходят почти 200 000 единиц транспорта. Дорожный комплекс повышает скорость прохождения площади Тверская Застава в среднем на 35%.
«Разумные» перекрестки внедряются также на улицах Рыбинска, Санкт-Петербурга, Твери, Челябинска, Южно-Сахалинска. Всего в который раз проекта в этих городах оборудованы уже свыше 200 «разумных» перекрестков.
Фото: Freepik