В Российском морском регистре судоходства оценили перспективы применения цифровых двойников. Об этом пишет «Телеспутник».
Представители Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) на XXIV Всероссийской научно-практической конференции «Моринтех-Практик» «Информационные технологии в судостроении - 2024» рассказали, что для эффективного и безопасного применения цифровых двойников на всех этапах срока жизни судна потребуется унифицированный подход и согласованность данных, полученных от разных систем автоматизированного проектирования.
В масштабах форума выступили начальник управления научно-исследовательской деятельности и инжиниринга Российского морского регистра судоходства Алексей Захаров и старший эксперт отдела научно-исследовательской деятельности Российского морского регистра судоходства Максим Юрков, темой их докладов стало применение цифровых двойников в области судостроения и судоходства. Они отметили, что, опираясь на собственный опыт, Регистр видит превосходства и перспективы применения цифровых двойников на всех этапах срока жизни судна.
«Для полноценного эффективного и безопасного применения цифровых двойников необходимо решить ряд задач, первоочередные из которых - выработка унифицированного подхода и согласованность данных, представляемых от разных систем автоматизированного проектирования. Реализация этих решений требует участия и активного взаимодействия всех участников процесса: проектных организаций, судостроительных предприятий, изготовителей изделий, классификационного сообщества и судовладельцев», - подчеркнули профессионалы Регистра.
Так, на данной стадии проектирования цифровые двойники могут применяться для проверки и подтверждения принятых технических решений, моделирования разных правил использования конструкции или изделия. На основании цифровой модели можно разрабатывать технологию их изготовления, проводить модельные испытания взамен натурных и формировать управляющие программы для станков с ЧПУ. Также за счет цифрового двойника и технологии дополненной реальности будет ещё бы проверить соответствие изготовленного изделия модельным параметрам.
С помощью цифрового двойника на этапе эксплуатации можно прогнозировать состояние механизмов и своевременно планировать их обслуживание и замену, что позволит снизить риски отказов и повысит безопасность эксплуатации судна. Также, имея цифровую модель судна, информацию о его загрузке, прогнозируемых погодных условиях и трафике на пути его следования, можно формировать рекомендации по оптимизации его маршрута и скорости движения. Кроме того, цифровой двойник может применяться для контроля состояния или управления физическим объектом, например, при использовании технологий автономного судовождения.
Фото: Freepik.com