Группа компаний ЦРТ предоставила ОАО «РЖД» платформу на основании искусственного интеллекта для создания текстовых и голосовых роботов.
Как говорится в известьи компании, платформа позволяет команде РЖД и ее партнерам в отдельности разрабатывать в чат-ботах необходимые сценарии, постоянно совершенствуя сервисы. Цель внедрения - автоматизация процессов, делегирование рутинной нагрузки профессионалов, освобождение ресурсов человека для решения более трудных, творческих задач.
Заявляется, что проект станет одним из масштабных внедрений виртуальных ассистентов для железнодорожных компаний - технологические возможности платформы ЦРТ позволяют масштабировать решения, в проекте оптимизируя коммуникации более 700 000 сотрудников.
На платформе ЦРТ, за счет решения ChatNavigator, уже создан «ВиКо» - виртуальный ассистент, который оптимизировал работу Главного вычислительного центра (ГВЦ) ОАО «РЖД».
Сотрудники холдинга ОАО «РЖД» работают в десятках информационных систем, техническую поддержку которых осуществляет ГВЦ. Пропорционально количеству пользователей и информационных систем, вырастала нагрузка на ГВЦ, увеличивалось время ожидания ответа консультантов, эффективность бизнес-процессов снижалась.
«Задача виртуального ассистента - облегчить труд и повысить эффективность тружеников РЖД, а также снизить нагрузку на технологов ГВЦ, обрабатывающих пользовательские запросы с помощью автоматизации рутинных процессов. «ВиКо» превосходно справился с этой задачей. Всего лишь через месяц после ввода в эксплуатацию виртуального ассистента, пользователи смогли получить ответ по работе одной из 94 информационных систем холдинга в масштабах более чем 300 сценариев. Только за первый месяц работы «ВиКо» успел обработать 34631 запрос, в 85% случаев удачно исправив ситуацию. Каждый запрос позволяет ассистенту обучаться и постоянно развиваться в качестве полноценного помощника на рабочем месте», - рассказал заместитель начальника Главного вычислительного центра ОАО «РЖД» Дмитрий Смоляров.
«Умышленно для РЖД эксперты ЦРТ разработали и внедрили решение “мастер-бот”. Это позволило участвовать в исследовании сценариев для виртуального ассистента распределённым командам численностью более 200 человек, вызывать раскол сценарии между командами, а также выстраивать трудные интеграционные сценарии с учётом уровней доступа. Это один из первых проектов такого масштаба для железнодорожных компаний, поддерживающий глобальный тренд цифровизации за счет AI-инструментов. Его уникальность - в масштабе, технологической эксклюзивности, а главное - в оптимизации не уже ставших стандартом наружных коммуникаций, ну а в новых подходах к оптимизации внутренних процессов. Результаты - 85% решения вопросов виртуальным ассистентом “ВиКо” уже на старте проекта демонстрируют, что такой подход оптимизирует бизнес, способствует развитию», - сообщил генеральный директор группы компаний ЦРТ Дмитрий Дырмовский.
В перспективе будет реализована интеграция «ВиКо» с корпоративным мессенджером «Экспресс», что позволит работать с консультантом не только на стационарном рабочем месте, но также вне офиса, с помощью смартфона.
Фото: пресс-служба ОАО «РЖД»