Цифровые технологии помогают строить транспорт будущего. Такой вывод сделали эксперты конференции «Цифровая индустрия промышленной России», пишет «Телеспутник».
На обсуждение были вынесены вопросы создания технологического суверенитета, организации новых логистических маршрутов и выстраивания отношений с новыми партнерами.
В целях реализации цифрового управления транспортной системой страны Минтранс в былом году начал работу по формированию ситуационно-информационного центра, к 2024 году он увеличит количество решений на основании предиктивной аналитики по разрешению чрезвычайных ситуаций до 20 %, а к 2030 году сможет выпускать из рук все такие решения.
А благодаря технологии цифрового зеленого коридора россияне смогут странствовать по стране на отшибе документу либо по биометрическим данным, причем с сохранением всех положенных льгот. Это позволит увеличить мобильность населения.
До финала нынешнего года планируется запуск пилотного проекта зеленого цифрового коридора в Москве и Санкт-Петербурге, Московской, Ленинградской, Тверской и Ярославской областях. Это российское цифровое решение на отечественном софте. «Внедрение данного сервиса к 2024 году позволит 70 % населения выплачивать проезд по безналичному расчету, а во всех городах-миллионниках проезд будет осуществляться на основании цифрового профиля пассажира. Скорость перемещения пассажиров возрастет на 37 %. Цифровизация транспорта позволит достигнуть технологического суверенитета страны и подготовить кадры», - сообщили в Минтрансе.
Использование ведущих технологий в производственных процессах помогает улучшить сервис для клиентов и повысить эффективность бизнес-процессов. В надежде выстраивания логистических маршрутов Минтранс разработал три проекта-маяка, которые предусматривают беспилотные логистические коридоры на трассе М11 Москва - Санкт-Петербург, использование морского беспилотника, позволяющего послать вдогон груз из Великого Устюга до Мурманска, и беспилотную аэродоставку грузов, которую использует «Почта России» в качестве «последней мили».