Водоробус быстро появится на московских улицах. Авто делает «Камаз».
В начале августа нынешнего года премьер-министр России Михаил Мишустин утвердил Концепцию развития водородной энергетики. Фактически, в России создается новая отрасль. Как отмечается в документе, сегодня мировой спрос на водород составляет около 116 млн тонн. Основными потребителями все еще являются такие отрасли, как нефтепереработка и химическая промышленность. Глобального рынка водорода как энергоносителя пока еще не существует. На взгляд знатоков, с развитием экологических инициатив внимание к этому направлению будет создавать себе подобных. Экологичный транспорт на водородном топливе – реалии ближайшего будущего.
В «Ростехе» рассказали, что транспорт на водородном топливе при сравнении с обычными дизельными автобусами взяв десять раз экологичнее, благодаря снижению выброса выхлопных газов. При использовании водорода, в атмосферу попадают только водяной пар и тепло. Такой вид транспорта по своей экологичности опережает даже электробусы.
Первый водородный электробус начнут обкатывать в столице уже в 2022 году. Параллельно будет решаться вопрос о создании необходимой зарядной инфраструктуры. Только тогда новые экологичные водоробусы смогут полноценно работать на московских путях.
По исследованию Deloitte, в 2019 году в США работали 35 пассажирских автобусов на водородном топливе, в Европе – 76, в Японии – 18, а Китай опередил всех – в стране эксплуатировались свыше 2 тыс. водоробусов.